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近日，德国ADAC全德汽车俱乐部对高尔夫7所装备的多重碰撞刹车系统进行了测试。测试结果表明，多重碰撞刹车系统在车辆发生碰撞后，能够通过自动刹车，缩短滑行距离，有效避免二次碰撞事故，减少二次风险及伤害。根据ADAC的数据，有25%的事故在发生后，驾驶员因身体或精神上的原因，无法及时将车辆停住，从而引发二次事故。ADAC建议汽车厂商未来都应该标配此种系统。

看看网友都怎么说

大众这个级别及以下的车在全世界范围内都在减配。高尔夫，捷达，还有polo这样的车，都在减配

好车，德国人的严谨，期待国产，不过好像变成扭力梁的后悬挂，就不如高6的独立悬挂好啦。